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西藏自助旅游

阿里行简单记


阿里的行程已经是2004年的历史,拖拖拉拉地写了些游记,想要留下那些旅途中的人和物,看过的风景,却总觉得欠了这篇实用的记录,文章就是不完整。虽然欠缺了时效性,希望还是对看到的人提供些资料补充。

阿里在西藏的西部,平均海拔4500米,高寒、贫瘠,人烟稀少,却保留了遗世独美的风景。阿里境内有著名的神山岗仁波齐,圣湖玛旁雍措,还有令人叹为观止的扎达土林、古格王朝遗址,日土的班公措是鸟类和鱼儿的天堂……,我们不远千里而去,路途艰险,条件恶劣,但大自然却回馈予我们更多,多得足以让我们铭记一辈子。

一、 出行季节

我选择在4月底走阿里,这个时候还比较干燥,积雪融化了而雨季未到,道路的状况比较好,另一个选择是9、10月份。以前因为阿里的桥梁比较少,因此难免要涉水过河带来危险,现在一路上也修了不少桥,不是雨季的话道路的危险性不大。

二、 线路选择

从拉萨出发,去阿里有很多种路线,其风景主要集中在南线,北线则包括大北线和小北线,如果是打算走新藏线去新疆的,可以到达狮泉河之后直接向北往叶城,经过约1100公里的艰苦路程,大约三天可以到达目的地。狮泉河繁荣热闹,来往新疆的货车很多,在镇上很容易找到前往新疆的车辆。

走环线游阿里,以到日土班公错再回拉萨计算,包括珠峰、纳木措的景点在内,小北线不走回头路,16-18天足够,大北线约20-22天左右。

小北线:拉萨—日喀则—萨嘎—措勤—洞措—改则—革吉—狮泉河

大北线:拉萨—纳木措—班戈—尼玛—洞措—改则—革吉—狮泉河

小北线路况较好,风景单调,是货车来往的首选道路,选择走大北线的游人很多是为了有更多的机会看到野生的动物如藏羚羊、野牦牛等,事实上据说大北线的风景也同样单调,看到野生动物的机会跟运气的好坏联系更多,这个可以根据个人的实际情况选择。

如果要转神山,需要在神山脚下多停留3天,同时在高海拔地区徒步对身体要求很高,应该有足够的体力和心理准备。也有人专门为神山、圣湖而来,不去狮泉河,那麽12天时间也足够了,只是错过了扎达土林和古格遗址,在我看来,是走阿里最遗憾的事情。

三、 边防证件

阿里属于边防检查区域,应该在前往拉萨前在户口所在地办好边防证,费用2元或免费,前往地区要写明聂拉木(珠峰)、普兰、日土等详细地名,不要笼统写阿里地区。如果没有办理,也可以到拉萨通过旅行社或者包车的司机办理,需要准备相片1-2张,费用50元。如果带有护照,可以不用办理边防证。

四、 租车及费用

走阿里基本都在拉萨租用吉普车,可以在吉日、八廊学、亚旅馆等地寻找旅伴或司机,大昭寺门前的广场上也有很多吉普车供租用,建议首选丰田4500,乘坐4人,其余位置放行李和采购的物资,这样最舒服也便于休息。丰田62已经是很老旧的车型,虽然便宜但安全系数不高,还是不要选用了。2004年租用4500的价格(以小北线全程16天计算)在12000-16000元之间,05年由于油费上涨,据闻已经涨价到16000-20000元。

为了保障自己的利益,应该与司机签订租车协议,明列每日的行程和必要经过的景点,建议包司机食宿,因阿里大部分旅馆都免费提供司机住宿,付出的费用并不高还可以友好彼此关系。如要在景点多停留几天,一般司机要求每天300元的停车费用,可以商议并在合同中确定。

出发前提醒司机进行必要的车辆检查,有必要在拉萨采购一些水果和蔬菜(黄瓜之类)、罐头、饼干、方便面等,一路上条件有限,经常有没地方吃饭的情况发生,况且长时间坐在车里,无聊的时候可以用来解馋,再准备些当地民歌的磁带,路上解闷伴奏。

吃住费用在阿里沿途只是占用了很小的比重,一般司机会推荐去常去的住宿点和饭店,在荒凉的小镇上条件不会相差太大,所以也不需要太挑剔,16天计算除去租车费用,1500元足矣。

对于旅行的人来说,价格或许不是最重要的,找到一个好的司机才是最重要的事情,好司机可以给你许多好的建议,带给你安全愉快的旅程。

提供两个我觉得不错的司机:

巴桑顿珠:藏族,我们的司机,老实、谨慎又幽默,车技好又很注意安全,多走小环线,大北线不熟,最好找他本人,他介绍的司机则不一定好。电话:13908909320,0891-6386944

旺修:跟他谈过租车的事情,感觉很老实,以前是跑地质的,熟悉大北线,不过没坐过他的车不能给出更多建议,自己判断吧。电话:13989002619,0891-6330761

五、 其他

阿里地处高原,气候多变,时而烈日炎炎,时而白雪飘飘,需要准备充足的衣服如羽绒服、抓绒衣、保暖衣裤等并注意补充水分,必备润唇膏、墨镜、防晒露,准备一些预防高原反应、抗疲劳的药品如红景天、高原安、西洋参片、维生素等,并注意预防感冒,建议出发前在拉萨适应一段时间并游玩拉萨的景点,这样再上4500米的高原也没有问题。

六、 我的行程(常规小环线,全程16天)

D1:拉萨—浪卡子(羊卓雍湖、卡若拉冰川)—江孜(白居寺、宗山城堡、帕拉庄园)—日喀则

白居寺门票40元,可议价到20元,帕拉庄园是拉萨贵族的家庭庄园,门票10元,宗山城堡可以在山下广场拍照,没有上山。白居寺后面有一排藏式房子,整齐而有特色。

宿日喀则高争大酒店,3人标准间100元,旁边有24小时营业的餐馆“玉包子”。

D2:日喀则—拉孜—新定日—加措拉山口—绒布寺

新定日买珠峰的门票,每车405元,每人65元,开车到绒布寺招待所住宿。绒布寺海拔5154米,是世界上海拔最高的寺庙,此处距离珠峰大本营还有8公里。住宿20元/人。大本营也可住宿,大多是四川人开的帐篷旅馆和饭店。

据说05年开始,珠峰保护区不允许开车上大本营,要乘坐环保车上山,同时门票分为当天和两天票。

D3:绒布寺—珠峰大本营(观日出)—老定日

从珠峰下山到老定日,司机走了小路,石多溪多,崎岖难行,速度较慢,在老定日草原可以看见四座8000米以上高峰:洛子峰(8516米)、珠峰(8848米)、玛卡鲁峰(8463米)、卓奥友峰(8201米),住宿安多旅店,25元/人。

D4:老定日—希夏邦马保护区—佩枯措—加加渡—萨嘎

早上可以到老定日附近的山头看喜马拉雅山脉的日出,这一天的行程匆匆,中午没有地方午餐,最好在镇上准备一些现成食品如包子、大饼之类的带上。途径希夏邦马峰自然保护区,门票每车40元,每人20元,可议价,但是看不到希夏邦马峰(8012米),傍晚17:00前应赶到加加渡渡口,渡船要是下班就无法度过雅鲁藏布江而到达萨嘎县城了。住宿邮电招待所,25元/人。

D5:萨嘎—老仲巴—帕羊—阿里坪松

下午4:00即可到达帕羊,可在此住宿,条件稍好,我们选择继续前行,在一片宽阔草原上的帐篷旅馆住宿,此地称为“阿里坪松”,意即“阿里三兄弟”,15元/人,只能吃方便面。

D6:阿里坪松—公珠措—霍尔—玛旁雍措—拉昂措—玛旁雍措湖边藏族村庄

可以欣赏到圣湖玛旁雍措和鬼湖拉昂措的风姿并远观神山岗仁波齐,玛旁雍措旁有即乌寺可参观,村子里有温泉,水温不高,仅38度左右,门票20元/人,讲价到15元/人,住宿藏民家,25元/人。

D7:圣湖看日出—巴嘎检查站—观神山—门士—巴尔兵站—扎达

玛旁雍措的日出很壮观,岗仁波齐却被密云遮盖,等待了很久才看到真颜,若要转神山,过检查站后拐到山脚的村庄塔钦落脚,过巴尔兵站到扎达都是山路,比较危险,不要太晚。扎达县城条件不错,但没有手机信号,可宿部队的招待所,我们住在电信宾馆,30元/人,对面有家“大胡子手抓白条馆”,味道挺好。

D8:扎达(土林)—古格遗址—扎达(托林寺、象泉河日落)

早上古格遗址看日出,我以为绝对值得在此消磨一天,门票108元,讲解费用10元,讲解员带藏味的普通话基本听不懂,扎达土林鬼斧神工,建议多停留一天细细观赏。住宿电信宾馆,30元/人,网上介绍的一品香饭庄很实惠。

D9:扎达(土林)—狮泉河

这一路要翻越两座5300米左右的高山,山上冰雪未融,道路危险难行,下山后到狮泉河的道路全是柏油路,路况好得令人不能相信,8:00出发,15:00可到达狮泉河,中午在藏民的帐篷简单午餐。狮全合条件很好,住宿迎宾馆,4人间35元/人,晚上10-12点才有热水供应,也可宿邮政酒店,打折后180元标间。

D10:狮泉河—班公措—狮泉河

狮泉河到日土的班公措约3小时车程,湖上游船环绕鸟岛(规定不允许上岛)游览,船费90元/人,可议价,由于刚好碰到县长,我们被允许上鸟岛游玩。每年5月底到6月,鸟岛上棕头鸥、班头雁群集,鸟蛋遍布,颇为壮观。湖边渔庄吃鱼,20元/人任吃,美味可口,不可不试。宿迎宾馆,35元/人。

D11:狮泉河—革吉—雄巴—改则

全程赶路,景色单调,偶见藏野驴、藏原羚,住宿改则县政府招待所,35元/人,对面的“南充鑫鑫小食店”,份量足价格便宜。

D12:改则—洞措—达瓦措—措勤(扎日南木措)—麦朵

一路上经过不少湖泊,达瓦措湖水两色,景色迷人,此日可在措勤住宿,条件较好,我们继续前行50公里在麦朵的藏族村庄住宿,15元/人。

D13:麦朵—塔格架间歇泉—22道班—拉孜

快到拉孜地界有数个温泉,价格5元/人,条件不错,有时间的可以泡泡,拉孜住宿农民旅馆,20元/人。

D14:拉孜—萨迦寺—日喀则(扎什伦布寺)

萨迦寺是花教寺庙,建于元代,历史悠久,文物众多,非常值得一看,门票45元/人,可议价。扎什伦布寺是班禅的行宫,门票55元/人。住宿高争大酒店,35元/人。

D15:日喀则—羊八井—当雄—纳木措(扎西半岛)

走青藏线,路况很好,纳木措门票40元/人,住宿放牛娃帐篷宾馆,整洁卫生舒适,30元/人。

D16:纳木措(观日出)—羊八井(泡温泉)—拉萨

看过了纳木措无与伦比的湛蓝湖水,在羊八井舒舒服服地泡温泉解乏之后,结束阿里的行程,回到拉萨。

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By:Tibet Travel Date&Time: 2006-04-04 04:28:01 TOP
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