Tibet Travel

西藏旅行游记

阿里地区游记功略

  阿里景区气候特点:

  阿里的年平均气温19℃,阿里地区海拔5000米以上的地方,日均温差很大,8月白天气温为10摄氏度以上,而夜间气温降至摄氏零度以下,一定要带好足够御寒的衣物。

  阿里全年降水量极少,且季节性强,雨量集中在5-9月份。

  最佳旅游时间:每年的5-7月初以及9-10月可以游览,7-9月初为雨季,道路非常难行。

  最佳自助游程

  第一天圣湖帕羊-冈底斯宾馆(284KM)游:雅鲁藏布江谷地,雪域牧景。傍晚抵达神山“岗仁波钦”和圣湖“玛旁雍错”,宿冈底斯宾馆。

  第二天神山从大金寺转山大本营出发,开始转山。神山朝圣路上南、西、北、东四个方向各有一座寺庙,要在两天内转完“神山”,第一天必须翻过北方寺庙以东的第二处关隘后方可宿营。

  第三天转山继续转山,傍晚时分返回冈底斯宾馆。

  第四天冈底斯宾馆-扎达(249KM)游:冈底斯谷地风光,宿扎达。

  第五天札达土林-托林寺-古格王朝游扎达土林、托林寺、古格王朝皇宫遗址,宿扎达。

  古格王国遗址

  古格王国遗址是全国第一批重点文物保护单位之一。约始建于公元10世纪前后,是吐蕃王朝第九代赞普朗达玛的重孙吉德尼玛衮在吐蕃王朝崩溃后,率领亲随逃往阿里建立起来的。古格王国建立以后,“阿里三环区的居民共举吉德尼玛衮为他们的王”。吉德尼玛衮做阿里王,并统治布让,他有三个儿子,长子白德热巴衮占芒宇,传说顺居于被湖泊环绕的地方;次子扎西德衮占布让,居于被雪山环绕的地方;三子德祖衮占相雄,居于被岩山环绕的地方。今天阿里仍有三环区之说法:即日土、噶尔县环水,普兰、扎达县环山,错青、改则、革吉县环草原,这可能就是古格王国时期三块地方延续到今天的别称。关于古格王朝延续了多长时间,世系了几代国王,仅从一段藏文文献的记载中知道:从吉德尼玛衮到巴朵美,家系共红经十五代。后来从布让请来了索朗德执政,改称那布尼美。这个才料虽未明确古格王国国王的世系和延续了多少年,但是可作为进一步研究、探讨的参考资料。

  现存的古格王国遗址,在阿里扎达县扎布让区象泉河畔的一座土山上,面积约18万平方米,建筑的最高点离地面约300米。遗址是由300余座房屋和300余孔窟洞及三座10余米高的佛塔组成。遗址的外围有城墙,城墙角部设有碉堡。遗址中还有六座庙、殿,即红庙、白庙、轮回庙、枕布觉庙和王宫殿、集会议事殿。其中红庙、白庙、轮回庙内还遗有丰富多采、栩栩如生的壁画,壁画的主要内容:释迦牟尼和其父净食王的画像,吐蕃赞普及其王子的画像,还有古格王国国王和臣属们的画像。这些壁画是研究古格王国历史的重要资料。遗址的周围还有古格王国时期用于战争的盔甲、马甲、盾牌、箭杆等遗物。值得一提的是:古格王国时期的一条水渠故道,至今还遗有部分用石块垒成的残墙。这条水渠全长2公里,从遗址直通到象泉河。这不仅是古格王国吃水的来源,重要的是有利于当时农业生产的发展。

  古格王国遗址是一座规模宏伟、面积浩大的高原古城,它不仅为研究西藏历史,而且为研穷我国古代建筑提供了重要实物资料。

  交通:古格王国距离扎达县城18公里,位置偏僻,交通极为不便,如不是包车前来,可尝试在县城南面的路口等便车,但车辆不多,偶尔会有军车经过。

  门票:普通游客60元/人,学生30元/人,外国游客200-400元/人不等。

  食宿提示:可住在扎达县城的邮电招待所、武警招待所、古格宾馆内,价格在25元左右。县城有3、4家小饭馆,那里菜不便宜,一盘青椒炒肉要18元,一碗面也要10元。

  备注:从扎达进入古格王国,需要先到公安局登记开证明,再到文化局购买门票。另外,如果需要在殿内照相,需另外付费50元/人。

  普兰“国际市场”神山冈仁波齐峰和圣湖玛旁雍错坐落于西藏阿里普兰县境内,普兰因此名闻遐迩。

  普兰自古以来就是西藏重要的对外贸易通道,为国家二类口岸,县城招待设施齐全,吃住方便。每年夏、冬季,尼泊尔商人在普兰“国际市场”逗留做生意,更使得普兰具“国际性”色彩。

  既然来到普兰,就不要漏游具有普兰民俗代表性的科家村。再沿村走8公里,便是中尼边境的协尔瓦。

  住宿:阿里普兰县境内,可住县政府招待所、武警招待所每人25元。也可住边防武警部队营房,15元/人,用餐价格不便宜,一碗面条10元。神山附近的冈底斯宾馆,条件较差,每铺30元。

  温泉湖温泉

  温泉湖温泉是西藏西部第三个朝圣景点。据说曾有一个僧人在此修炼成佛,朝圣者们来到这儿为了希望洗去罪恶。这里的寺庙中有许多佛雕,西藏的朝圣者相信,小径的南面可以看到山边的河流,而温泉则位于小径东尽头,河流旁。去温泉湖温泉可以随团,自己租用吉普车,也可以到门士镇南9公里处(查多冈日以西65公里)搭车。门士没有住宿,所以建议从查多冈日或其他地方出发。

  旅游提示:来普兰,一般在门士落脚,大部分游客便会在温泉泡免费温泉浴。门士以东50公里处便是神山,转山者进山后可在寺庙住宿,20元/人。来圣湖转湖者,也可在四周寺庙借宿。

  扎达土林

  从狮泉河沿日阿公路往南,行255公里进入象泉河谷,便抵阿里扎达县。扎达县有著名的土林地貌风光区。土林是远古受造山运动影响,湖底沉积的地层长期受流水切割,并逐渐风化剥蚀,从而形成的特殊地貌。土林里的“树木”高低错落达数十米,千姿百态,别有情趣。汽车行进其间,就像是绕着众多巨人的脚掌打圈。

  然而,在距今约1100年前,同样的余晖中,伫立着的却是强盛一时的古格王国的宫殿和寺院。从现存的残颓遗址可以想象得到当时场面的巨大,远非眼前这般光景可比。

  交通:到扎达一般从狮泉河出发,包车往返需2000-3000元,行车约12小时。如果从神山北上,又或离开扎达后继续南行,可考虑在距离狮泉河136公里的那木加(或叫那不如)下车,再前往扎达。然而往扎达的便车并不多,可能要在这里的旅店住宿,那里的旅店只不过是由一群臧民在荒滩上搭建的几间土屋组成。

  住宿:武装部招待所,散铺30元/人,被铺及厕所清洁程度可以接受,服务也热情,唯一麻烦的是女厕所在招待所外面;扎达宾馆:散铺25元/人。

  拉萨到阿里

  从拉萨到阿里有两条道,北道1760公里,南道1190公里。北道车更多点,南道几乎只有旅行团才走。

  拉萨-拉孜-桑桑-22道班:过了桑桑后是南北道分岔的22道班。公路在拉孜过后6公里离开中尼公路向西行,大约235公里到双道班。路面情况相对好,卡车可平均开40公里/小时。

  没有班车走这条路,唯有租车或搭便车。租车最好在拉萨或日喀则,不过日喀则的旅行社比拉萨的旅行社要更关心旅行者的钱包多少,而在提供服务承诺方面稍差一些,因此要多方询问才行。

  旅行者想搭便车去阿里,要先到日喀则或拉孜。拉孜更好些,去阿里或尼泊尔的车都经这小镇。一些旅行者会到拉孜前面6公里的分岔口等车,过了分岔口便是一个大桥,所有去阿里的运输车都从此通过,是个搭便车的好地方。

  北道

  拉萨-日喀则:拉萨到阿里,北道更远更难走。拉萨到拉孜是一条直道,尤其到日喀则是条柏油马路,长250公里,路过羊湖。如果你想观湖,得走旧高速,旧路340公里,难行,包括爬甘巴拉山口,在顶峰可鸟瞰羊湖。由于比新路耗时,只能在江孜或日喀则住一宿,而不能直达拉孜或更远。

  日喀则-拉孜:日喀则至拉孜157公里,路直且平。接着,搭便车者可在拉孜或其后6、7公里的大桥找车,大桥更好。拉孜有几间旅馆,15元/人,几间饭馆。这里也是到阿里前吃的最好一餐了,有商店卖面条、糖、饼干、饮料,在这赶紧补上还需的物品。

  拉孜提示:拉孜往前很少食宿,卡车得不停地往前走上一天直到下一宿点,且得视乎车是否常坏及道路有无塌方。

  拉孜-卡嘎:过了大桥,进入河谷,有散落着的一些藏民村庄,如果司机好心愿常停车的话,这是个照相的好地方。直走50公里到了卡嘎镇,藏村在路的右面,卡车中站在左面稍前,有基本的食物、啤酒和住宿,镇旁有一个如画的湖。

  卡嘎-桑桑:往前65公里是桑桑,稍大点的小镇,有饭店、商店、住宿。桑桑和卡嘎都是10元/晚。

  桑桑-22道班:从桑桑到措勤370公里,路上基本没食宿。桑桑过后125公里的双道班有个残旧的汉藏文路标,指去阿里,在这往南走即南道。上了北道,路马上变坏,接着的436公里是整个行程中最破的路,只能走15或20公里/小时。

  22道班以北-措勤:22道班后的北道非常颠簸,幸好有令人兴奋的风景作为补偿。过2道班后20分钟,可以看到温泉或间歇泉,不久,路过一群湖,湖水不可思议的蓝。措勤县,最好晚到早走。高原旅馆15元/人,没有吃的,不过即使你问旅馆借开水泡方便面也要掏钱,旅馆斜对面有个国营店有些食物卖。

  措勤-洞措:措勤往北184公里到一岔口,路很颠,最后40公里稍好点,岔口往前一点是个盐湖,有卡车来这运盐到拉萨或日喀则。

  洞措-改则:岔口走过84公里是改则,有食宿,有3、4个四川饭店,甚至有蔬菜,可跑到厨房里点菜。旅馆10元/人。

  改则-雄巴:从改则到下一镇雄巴180公里,少有人迹。半路经过两个湖,第二个叫盐湖乡,其西面有个小盐矿,盐湖乡的月升很美。从盐湖乡到雄巴前,路转到一个狭谷里。过了雄巴,直到阿里前路都不坏。雄巴出来一小时,路进入一河谷,沿着河谷走。

  雄巴-革吉:离雄巴105公里的革吉是个吃午餐或过夜的好地方。进镇后,右边一条路有几间餐馆,有中餐,在县招待所,住宿10元/人。

  革吉-阿里狮泉河镇:革吉到阿里112公里,最后20公里路较差,之前的还行。阿里中央大道铺着沥青,在颠簸5、6天之后,觉得这出奇的平坦。

  南道

  南道提示:如果你的目标是岗仁波齐和玛旁雍错,最好走南道,路好走一点,拉萨过来约4天,北道则需6、7天。众所周知南道没有便车可搭。从七月中至九月底,南道经常被雨水所坏,而一月至三月底,又没司机愿走,最好的时间是5、6、7月初。

  22道班以南-萨嘎:从22道班岔口走60公里至萨嘎,路两旁有住宿,15元/人,还有几间不错的餐馆、商店。萨嘎也是个岔口,可到尼泊尔边界。

  萨嘎-仲巴:从萨嘎到仲巴,145公里,道路不错,许多卡车可4小时走完。仲巴,一个多尘的藏镇,有商店、餐馆和难以辨认的旅馆。如果可以选择,最好在萨嘎停留,因为可在此洗澡,15元/人。仲巴常有人熊出没,走这条路得千万小心。

  仲巴-帕羊:帕羊,离仲巴110公里。这有几间难以辨认招待所,没有标记,你只需站在大街上等人注意,不用多久。招待所有吃的供应,没餐馆。仲巴向前路较坏,到帕羊这段路有许多沙丘,很多卡车被陷在这,有经验的司机会带上一长杆,连着后轮,防陷入沙中。但如果你的是四驱车应不会有大麻烦。

  帕羊-大金寺:帕羊后,到大金寺300公里,这段长路的问题在涉水而不是沙丘。帕羊出来一小时就可遇到。渡口很明显,但还需下车看清再走。从这后的几个钟头有同一河流的三个支流要过。卡车在这当中陷上几天并不罕见。最好的渡点不明显,因有各方向的车辙。最好还是沿岸边找少沙的地方过河。之后仍有相似的渡口,你仍需小心翼翼按步就班过河。

  仲巴到大金寺是南道最富有全景风景的。如果你早起且没被陷入沙中或水中,应能一天赶到。

  租车提示:在拉萨租东风卡车20天的话,1000元/人左右,一辆车可行,车主自会备好至少四桶油(到嘎尔加返程的油),十人以内可分滩费用,多备蔬菜。如是吉普车(价格也是1000元/人左右),则油料和渡河最成问题,单车司机不愿开,如被困就会有危险。

  包车的话,一辆东风车1万元可以了,吉普车1.5万元,都可以找到。

  旅游提示:南线帕羊的桥已修好,不用再走渡口了。

  东风最好,一路睡将过去,不过十人多了些,在车上最多睡六人,司机就睡驾使室。如果人多,只好搭帐蓬,要花较多时间。在车厢内睡最好有防潮垫,一般的羽绒睡袋即可,至少六百克/80%绒。

  沿途都有小村落(县城也多似村落),可以解决住宿吃饭,吉普车走只好如此。

  阿里到岗仁波齐top

  从阿里到离岗仁波齐转山道最近的村,331公里。最初100公里路面很坏,经过一个河谷,需涉水多处,大部分车都至少会被一条溪流所阻。如果司机不熟路,请他小心驾驶,或停下来找从哪渡最好,沙石上的深车辙是其他车辆曾经陷入的地方。

  这是一条风景壮观的路,但并不是指超出于其余路上的风景。在到达大金寺30、40分钟可看到岗仁波齐,还要注意的是在离开主道6、7分钟后,到大金前最后几分钟要过一条深溪。

  交通公里数top

  (从阿里狮泉河出发)***仅供参考***

  拉萨(1765,主道);樟木口岸(1567,主道);新疆叶城(1067,主道);日喀则(1407,主道);那曲(1497,经黑阿路);普兰(398,主道);扎达(255,老路);日土(120,主道);革吉(112,主道);改则(497,主道);措勤(773,主道);古格遗址(273,老路);神山(294,主道);圣湖(324,主道);班公湖(国际湖,136,主道)。

  (从冈仁波齐出发)***仅供参考***

  狮泉河(294,主道);古格遗址(286,主道);扎达布日寺(78,主道);圣湖(30,主道);普兰(104,主道);科加寺(124,主道);那热山口至尼泊尔(134,主道);强拉山口至印度(134,主道);仲巴(395,日普南线);樟木口岸(815,日普南线);日喀则(982,日普南线);拉萨(1262,日普南线)。

  阿里—神奇之旅(南北中线)

  Day1

  拉萨——日喀则(3836m)

  拉萨至日喀则有南北两条线可走,任选一条。

  南线:经聂塘大佛、曲水大桥、甘巴拉、羊措雍错、浪卡子、卡若拉、江孜(白居寺、宗山城堡)、白朗、路况较差,但人文景观非常棒。此线路拉萨至日喀则4500需一天。

  北线:沿雅鲁藏布江西进,经大竹卡到日喀则,路况好,距离短,不翻越高山,4500仅需半天。

  Day2

  日喀则——萨迦(4500m)

  本日起大部分路程平均海拔在4500m以上,如适应了,就没什么大不了的,但也应尽量避免无谓的激烈运动,少喝酒,少吸烟。如反应激烈可千万别死顶,应及时处理,严重的必须回撤到海拔低的地方及时医治。

  途经:夏鲁寺、拉孜(两大藏刀之一产地)、昂仁、桑桑(酥油、酥油茶最棒,达赖供品)、塔格加间歇喷泉区(不要大声说话)。

  萨迦寺为藏传佛教萨迦派之主寺,元国师八思巴所建,一个字,棒,号称第二敦煌。

  至萨迦城需过渡(特有味)。

  Day3

  萨迦——玛旁雍错

  途经:仲巴、扎东、帕羊、翻越海拔5216m的马攸木拉山口即进入梦寐以求,神奇的阿里境内。这时可要贺贺哦!

  本日所经路景特棒(还有很多野生动物和人文景观),南面是喜马拉雅山脉,北面是冈底斯山脉,你们将在这两座气势磅礴的山脉中穿行,千万别睡觉,保证看得你们一楞一楞的,由此开始真正的爱上西藏。

  但本日路途很长、艰苦、海拔高,不知一日能否完成计划路程,要有思想准备。如能在帕羊的那个小村庄住一晚,将会是一件极美妙且难以忘怀的经历。

  Day4

  玛旁雍错(圣湖4583m)

  如计划顺利可在圣湖玩足一整天,还可去鬼湖拉昂错(距3KM)瞧瞧(完全不同的景观,你会惊讶于大自然的神奇)。

  圣湖南面18KM处为神山冈仁波齐峰(高6656m,冈底斯山脉主峰),北面82KM处为雄伟壮观的纳木那尼峰(7694m,喜马拉雅最高峰之一),西面是拉昂错,风景棒得叫人发疯,真TMD绝!!!当然这也要看运气,因为天气不好的话,冈仁波齐和纳木那尼是很难看到全景的。

  住宿的小村庄旁有山坡,中间是温泉,温泉旁的水塘很脏,但有很多珍贵的飞禽,山坡一定要上,在那里你才能眺望四周,看到你想看的一切!

  圣湖旁(山坡再上)有一小寺庙,没什么人,风景特好,还有一我认为是世界上风景最好的厕所,有空体会体会,保证COOL呆你。:)

  对了,小村庄里有藏獒,有幸的话可以看得到。

  Day5

  玛旁雍错——冈仁波齐(转山第一天)

  冈仁波齐,高6656m,冈底斯山脉主峰,亚洲最著名的神山,四教神山之首,神山之王。

  呈圆冠金字塔状,四壁鲜明,其中一面有“万”字符型招牌标记;峰顶终年积雪,高据于万峰之上,气势雄伟,庄严而肃穆,极具强烈震撼力。

  但冈仁波齐常为云雾缭绕,难以一睹其真容,凡目睹过其全景者,无不为其而倾倒,永世难忘。

  开始转山!(全程54KM,一般行走时间18小时)

  在冈底斯宾馆(海拔4654m)租牦牛,一般为一向导、二牛,180元/天。

  本日徒步路程路况较好,风景优美,犹如世外桃源,行走时间约六—七小时即可到达神山主峰脚下,此处离神山顶最近,梦寐以求的冈仁波齐就在你的面前,记住抓紧一切机会拍摄,冈仁波齐实在让人激动万千,顶膜礼拜!

  在此有一旅馆住宿,条件极差。

  Day6

  冈仁波齐(转山第二天)

  早上千万别睡懒觉,因为此时的风景可能会令你终身难忘,我就是在早上看见了半个小时的神山全貌。蓝天,雪山,玛尼堆,晕了:)

  本日行程较艰苦,时间约八—九小时,需翻越卓玛拉山口(5645M),但风景依然,下山后有帐篷茶馆供休息。途中可见到许多行全身倒地叩拜礼的虔诚转山者。

  晚上有旅馆可住宿。

  Day7

  冈仁波齐(转山第三天)——扎达

  一早起来继续转山,本次行程相对非常轻松,只需三—四小时即可回到起点冈底斯宾馆,如此,转山旅程圆满成功,佛主保佑你!

  其实如赶时间二日也可转完(有的藏族一天就可转完,佩服的我五体投地,加四脚朝天),但需极强健的身体素质、丰富的经验和极其坚强的意志,但这里毕竟是世界屋脊的屋脊,千万别拿生命开玩笑,你们还是慢慢走的好。

  午饭后开始奔向神秘的扎达,经过冈仁波齐山脚下的草原时幸运的话能见到珍稀的黑颈鹤,此时再回望一下雄伟的冈仁波齐,她将会赐于你无穷的神奇力量!

  数小时后到达扎达土林,这时你的心灵将会被眼前的景色所震撼,惊异于大自然造物之神奇,这是地球吗?犹如置身于外太空的星球,荒芜,雄壮,不可思议的造型。

  下到土林的底部峡谷,又是另一种奇妙的景象,青葱的绿色、不时跃出的生灵,蕴藏着无穷杀机,但表面清澈见底,宁静的河流与周围土林的完美结合,保证让你看得合不拢你的血喷小口,你美丽的大眼睛连绵不断的向四周发出无穷的电力,一发不可收拾……(嘻嘻,好了,该走了,别在左右不停的放电了,嘿,别装傻,说得就是你,亲爱的小莉^_^)

  强烈提醒,土林内非常凶险,特别是下雨时,那怕是小雨,也会形成泥石流或洪水。绝对不可久留!!!

  上了土林,就可见到建在土林上的扎达县城了,神气吧!进到县城口,你有得感慨一番了:“终于见到树了!”这是从新疆移植过来的生命力特强的树种,它给荒芜的阿里带来了一丝绿色的生机。

  建议你们住在扎达宾馆,条件一般,但托林寺及象泉河谷就在旁边。住下后该去吃一餐好点的晚饭了,千万别亏待自己,一是补充三日徒步转山艰苦生活所消耗的体力,二是庆贺终于到达了阿里的腹地了,要知道扎达可是古阿里王国的中心地带哦。

  宾馆里也有餐厅,还有拉萨啤酒,贵是贵点,但这可是阿里呀。如果身体条件允许的话,可以少喝一点(但我决不赞成你们在阿里高原喝酒)。我们是喝了,那个感觉的爽劲,用特棒形容我都不好意思,绝对是超级无敌特特棒:),“从此我爱上了拉萨啤酒!”(很好的广告创意哟)

  在阿里晚上满天繁星的注视下好好的睡上一觉吧。

  Day8

  古格

  早点起来去托林寺(藏传佛教后弘期之初的主寺)走走,再到象泉河谷上望望(现在就知道我的建议好了^_^),不得了,太美了,空中的云彩,远处的土林,深而宽广的河谷,构成了一副绝美的图画,美得让人心醉,美得让人不敢相信眼前的一切是真的。

  描写的太多了,还是让你们慢慢的去体会吧。

  去文化局把入古格的手续办了,去年是80元/人,老王同志(援藏干部)应该还记得我,帮我问候一下他。

  建议午饭后再去古格(尽量在古格呆到傍晚,看看我后面的描写就知道我对小莉同学的苦心安排了)。扎达到古格只要一个多小时,神秘巍峨的古格遗址就在眼前了,守城人是一家人,母亲、丈夫和妻子,都是扎布让村的志愿者,男的叫索多,一定要帮我问候他,就说是去年七月份时来的那两男两女,帮他在坛城殿照壁画的旅行者之一就行了(也因为这个原因我们才能在古格城堡呆了一下午,还在堡顶呆了两个多小时,一般旅行的只能在堡顶呆三十分钟左右),当时CCTV的二傻子们在古格拍记录片。

  城堡顶外望的风光很美,很壮观,千万别错过!

  尽情的在城堡里看吧,联想吧,听向导讲古格的历史,古格的凄美传说,真的很棒,一定要留意里面的壁画,特别是坛城殿里的壁画,一千多年的历史,一点也没翻修过,还是那么的色彩斑斓,栩栩如生。还有冬宫及其它洞穴,神秘的让人情不自禁的联想翩翩。

  下来后有兴趣的话可去附近的干尸洞(古格武士的无头干尸)瞧瞧,不过我建议你们还是别去看,会后悔的,那股味道实在难顶,我可不想美丽动人的小莉给熏坏了:)不过周围风景特棒,简直就是摄影的天堂。

  到了傍晚,那景色才让人拍案叫绝,美,美,美…….世间所有的形容词都不能表达出它的美!!!每一分钟颜色都在变幻,土林,山川,峡谷,城堡,天空,夕阳,大地,草甸,喔!上天,感谢你赐于我能见到这一切,真的不枉此生了!!!!!!

  静静的坐在古格城堡脚下的小山包上冥想、眺望远方,那感觉,似在感悟人生,似在享受生活,似在联想那刀光剑影的千年历史,让人感觉生命是如此的渺小,生命又是如此的可贵。

  天快黑了(阿里一般PM8:00开始天黑),要离开古格了(否则回程比较危险),带着还没安抚的澎湃心情和依依不舍踏上了归途。

  Day9

  扎达——狮泉河

  早上告别扎达宾馆,向阿里的行署—狮泉河进发。

  离开扎达县城,车孤独的行进在茫茫的土林和古扎达卫城之中,当土林渐渐的消失在视线所及的范围时,惆怅的心情汹涌而来,失落和回味搀杂在一起,别了,古格!别了,扎达!但我又暗暗的许下了心愿:“我还会回来的!”

  (写到这里,我怎么越看越像在写我的日记呀!SORRY,小莉:让你见笑了。)

  晚上到达狮泉河镇,手机终于有信号了,当然啦,这可是阿里地区最大的“城市”哦:),建议住在阿里行署旁的狮泉河迎宾馆,孔繁森墓(你如不是特崇拜他,就不要去了,没意思。)就在附近。宾馆旁有一间“可口小吃店”挺不错的,老板是俩四川夫妇,女的还是当年孔繁森同志秘书的妹妹,可热情呢,他们应该还记得我们,我们当时帮他们写过英文菜单的。

  再有空就去旁边的“藏羚羊”找老张吹吹牛,了解一下阿里吧。在这里,还能见到从新藏公路进来的各路旅行者。

  对了,宾馆附近有浴室。

  Day10

  狮泉河——改则(途经革吉、盐湖等地)

  今天开始踏上回程了,走的是阿里北线一段,沿阿里无人区的边缘行进,可以看见成群的野驴,藏黄羊与你们的车在赛跑,还可以看见珍稀的狐狸、金雕、野生藏牦牛、白羚羊、猞俐等动物。

  值得一提的是:令我唯一惊叫起来的奇景——“金色雪域高原”,就是在傍晚经过一处草原雪山时见到的:夕阳的光辉洒在碧绿的草原和洁白的雪山上,犹如黄金般的牧草迎风摇曳,诱惑着每一个人的心神,烙下纯美的回忆,真是令人震撼,令人发狂!!!!!!

  晚住改则政府招待所

  Day11

  改则——措勤

  本日路程将在“洞错”改转走中线,风景依然很棒,下雨的话还能见到美得令人心醉的彩虹(可能是你见到的最漂亮的彩虹)。

  晚住县武装部招待所或政府招待所

  Day12

  措勤——拉孜

  翻越格布日山口(海拔极高)后就走出了阿里地区,进入日喀则地区。

  沉默!

  在22道班又结束了阿里中线之旅,转回南线。

  Day13

  拉孜——拉萨

  阿里之行结束。

  庆祝去吧!腐败去吧!

  注:此线路不稳定因素很多,应预备多两天,即全程约13—15天

  此线路时间是以TOYOTA4500越野车为例。

  此行程所经地区“方便”条件极差,有的地方甚至无此设施,靓女们可要有心理准备。

  本线路不包括珠峰、樟木、普兰、和班公错(日土)的行程。

  必带物品:药品、风衣、雨衣、睡袋、护肤品,登山鞋,刀,电筒。(来源于山野网)

  

小室

 

By:Tibet Travel Date&Time: 2006-04-04 02:41:52 TOP

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