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Tibet Travel

青藏铁路特刊之天路之旅神奇之旅

　　“一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康……那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂……”一曲《天路》，唱出了青藏高原美丽的自然景色、独特的风土民情，使这片高原成为无数旅行者终生梦想踏入的地方。

　　多少年来，不知有多少人不顾艰难险阻，去探索雪域高原的奥秘，试图掀开她神秘的面纱。

　　但是青藏高原因其特殊的地势，成为最艰辛的旅途，许多人把去往西藏的旅途称为“天路”。美国火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨”；而瑞士一位权威隧道工程师则评论说：要穿越昆仑山的岩石和坚冰，根本不可能……

　　如今，一条蜿蜒在青藏高原上的“巨龙”把旅游爱好者们的夙愿变为了现实——2006年7月1日，青藏铁路正式通车试运行，这为所有盼望来青藏高原旅游的旅游爱好者提供了更为低廉和安全的旅游方式，昔日被形容为“出国容易进藏难”的高原之旅将成为永恒的记忆。

　　青藏铁路沿线是一条世界上自然风光最壮观、文化最神秘的世界顶级旅游带，沿途经过塔尔寺、日月山、青海湖、鸟岛、察尔汗盐湖、昆仑山、瑶池、可可西里保护区、三江源保护区、唐古拉山口、羌塘草原、安多神湖、卓玛圣谷、纳木错、羊八井、布达拉宫等中国乃至世界知名的景区景点。江河、雪山、草原、冰峰、湖泊、森林、野生动物遍布，康巴歌舞比比皆是，几乎囊括了青藏高原的各种自然地理地貌和千年唐蕃古道文化的精髓。青藏铁路串联着青海湖、可可西里、纳木错、布达拉宫等9处世界级的旅游资源，塔尔寺、拉萨古城、八廓街等23处国家级旅游景观，以及10处国家级自然保护区、193处普通级旅游资源。而青藏铁路沿途本身也是一道风景，沿途你可以看到青藏铁路第一高桥——三岔河特大桥，最长的清水河特大桥，如同一道彩虹横跨在可可西里；世界上最长的高原多年冻土隧道——昆仑山隧道和世界上海拔最高的青藏铁路风火山隧道已经竣工等，人类建筑史上的奇迹会令你惊叹不已。

　　以青藏铁路旅游和沿线景点旅游为依托的“天路之旅”建设恰逢其时。青海省旅游局副局长徐浩在接受记者采访时介绍，开发“天路之旅”，首先应当全面规划青藏高原旅游带，根据青藏高原旅游资源布局重点有序、逐步开发各种青藏特色旅游产品系列，满足观光、生态、探险、登山等不同需求者的旅游愿望。多方联动，走资源共享、互惠互利、协调发展、向外辐射的旅游发展新路，建设青藏铁路沿线旅游带乃至“世界屋脊”旅游带。目前，我省和西藏自治区已经制定了《青藏铁路与旅游线网建设规划》，这一旅游开发以西宁至拉萨为主轴，开辟青藏铁路沿线与唐蕃古道旅游带，形成“世界屋脊”高原环线游。要完善我省旅游综合服务能力，开发高原旅游设备，为青藏高原旅游提供更为周密的安全保障，做好青藏旅游的整体营销策划工作。

　　7月1日令人渴望。让我们以青藏铁路为杠杆，撬起青藏高原旅游板块吧。

　　相关链接：青藏铁路旅游七大主题牌

　　文化牌：昆仑神话、唐蕃古道、西藏文化等。

　　生态牌：青海湖、万丈盐桥、可可西里、雪山、长江源、羊八井地热等。

　　民俗牌：藏、土、回、撒拉、蒙古族等少数民族风情以及民族特有的传统活动。

　　野生动植物牌：藏羚羊、藏野驴、野牦牛、黑颈鹤、棕熊等珍稀野生动物和红景天、罗布麻、黄芪等高原植物。

　　沿途景观牌：世界铁路海拔最高点、海拔最高的隧道和车站、最长的大桥等。

　　探险牌：玉珠峰登山探险、长江源漂流、姜根迪如冰川探险等。

　　文物牌：塔尔寺、布达拉宫、大昭寺、喇家文化遗址、、吐蕃古墓群等。