甘肃旅游敦煌旅游日记

甘南旅游 - Gansu Travel

我的西部旅程

小引
今天是2002年5月12日了，已经回来宁波2天了，还没完全从西部的旅行中缓过劲来，一闭眼，满脑子仍是戈壁、沙漠、雪山、废墟、风化的长城、笔直笔直的公路伸向天地尽头......为了一个几年以来的梦想，终于在这个“五一”去大过了一把西部的瘾，能够亲手去撕开了那份神秘和苍凉，感觉真是好极了。整理着照片，对朋友叙说走过的行程，觉得自己经历的仿佛是一场美好的梦，生怕有一天会把无法定格在照片中的个中细节忘记，于是我觉得该写下一点。

柳园
在火车上的生活好象没有什么值得回忆的，看了半本武打书，和邻床们聊聊天，余下的时间就是吃饭和睡觉，这两样我都做的很好，因为我比较懂得养精蓄锐。于是，从上海坐了整整40个小时的火车，到了柳园车站，没有疲惫，只有兴奋。

火车准点到达柳园车站的时间是5月3日上午10点50分，柳园差不多只能算一个小站，如果不是敦煌的缘故，特快空调列车是不会停在这样一个小站的。从柳园火车站到敦煌市区尚有130公里的路程。出门在外，能省则省，我们选择了中巴车。奇怪的是满满一车30来人，居然只有我们三个和前排四个河南人和一个老外学生是游客的样子，其他人似乎都是当地人。大概来玩的都早到了吧，何况要是五一旅游不太热是一件多么值得庆幸的事啊！

中巴行使在一条平整的沥青双车道公路上，路况出奇得好。路的两面是平整的草地，草还没长起来，只是露着青色的绒毛，远处是绵绵起伏的黛青色山峦，想象一下如果你有一匹马驰骋在这样的草地上，感觉是不是很自由。公路上的车子很少，偶尔有几辆奥迪超车过去，很快就消失在公路和天空的尽头。中巴的缺点就是慢点，但在那样的公路里，它也肆无忌惮地开上了90公里/小时。哎，要是有辆敞棚跑车飞驰在这样的公路上，才酷毙了呢！

两边的景色不久开始变化为金黄色，戈壁的风情呈现在我们的面前，无边无际的荒漠，有骆驼草顽强得生长在那里，偶尔有大块白色的盐碱、风化破败的古城墙，还有小片的泉水，不过用脚趾想想也知道这水是咸的。天空蔚蓝蔚蓝的，中午的阳光烤得车厢有点发热，天地间我只能看到我们这么一辆车子，突然我觉得要是我不来西北，我怎么能了解“辽阔”的含义。邻座大爷的手机响了，居然是一部“波导”手机，感觉很亲切，不知大爷知不知道他的手机和坐他傍边的小朋友都是Made in 宁波！

兴奋新奇的感觉会缩短时间，一个半小时以后，我们就看到了越来越多的绿色，然后是“敦煌平安大道”，绿荫大道栽种的是笔直的白杨树。

敦煌终于到了......

敦煌
到达敦煌长途汽车站是中午12点45分了。敦煌是个县级市，城市不大，并不是很热闹，因为是个典型的旅游城市，所以很多旅馆、商店、小饭店，服务设施比较完善。我们也很顺利找到了一家招待所——市工会招待所，床铺还算干净的。放下行李，带上相机、money，我们就兴冲冲地往外赶，时间对我们来说可是宝贵得紧。

本打算下午只玩莫高窟，但的姐告诉我们，只要抓紧点，一个下午完全可以搞定莫高窟、鸣沙山，月牙泉。是不是真的啊，不过的姐报价不贵，驮一个下午90元，我们觉得完全可以尝试，因为莫高窟17:00要关门的，当然先去莫高窟。

的士开了不到半小时，转过一个弯，就看到前面左首不远处，是连绵的沙山，的姐告诉我们这是属于鸣沙山山麓，那情景的确平生第一次见，连片的沙山在烈日下泛出金色的光泽，柔和蜿蜒地一直向东延伸，煞是漂亮。而另一边，是黄土高地，其中很多洞穴，据说是旧时道士和尚居住的窑洞。再用五分钟的车程，就到了莫高窟的所在。停车、买门票（80大洋/人），我们和司机约定16:30在停车场见。

从售票处到莫高窟还有一段路，走过三危胜景和莫高窟两座新修的牌坊，就转到一条小的林荫道上，右手边就是传说中的莫高窟了！！！

莫高窟

我们参观了所有向内宾开放的15个洞窟，每个洞窟都有专业的讲解员。基本上，洞窟中都会有一尊释加牟尼佛祖塑像，两尊弟子像是枷叶和阿难，可能还有一些菩萨和罗汉塑像。莫高窟的精彩在于壁画，每个洞窟壁都绘满了神采各异、排列整齐的佛像，有点象贴上去的墙纸，但讲解员明确告诉我，每个佛像都是逐一手工绘制而成，而不是用用模子印上去的。据说，作这些壁画时，勾勒、上色、成像都是流水作业，其中有个洞窟中尚有一些仅勾勒了轮廓等待上色的佛像。洞窟中的佛像因为采用了矿物质染料，因此历经千年仍色彩斑斓。因为洞壁所绘佛像数量巨大，故莫高窟又被称做千佛洞。

其中有几个比较经典的洞窟：九层楼下的坐定的是一尊高达35.5米的弥勒佛祖，气势相当不俗；有一洞窟中的卧佛塑像是描绘释加牟尼涅磐时的睡姿，体态修长婀娜，极有美感；有一洞窟中有三尊佛像，居中而坐的是如来佛，掌管现在，左首的是枷叶佛，掌管过去，右边坐定的是弥勒佛，掌管未来，世界在这里被分为三界，让人颇感深意；有一洞窟中有一面墙上绘制了古五台山的地图，据说根据这幅地图，有史学家找到了古代的大佛禅寺原址，实在令人称奇......当然还有很多佛教寓言被用做壁画的题材，我还能记得的是以身救虎、九色鹿、玄奘取经、智者摩碣和文殊菩萨辩法等，精美的画面实在是让人折服。

我穿过历史来到这洞窟，踩着西夏的地砖、目睹唐代的壁画、凝视宋朝的塑像、掸去明清的尘土，呼吸着现代的空气，我早就醉了:)

小引
从莫高窟出来，已经是下午17点多了，我们还到停车场附近的莫高窟陈列室转了一圈，出来时已经是17点30分多了，的姐已经等得很心焦了，把我们拉到鸣沙山、月牙泉已经是18点多了。不过各位不要担心，那边18点的时候日照依然很充足，敦煌和宁波有2个多小时的时差，这个时候也就宁波下午3、4点钟的样子。的姐看我们学生模样，好心传授我们鸣沙山逃票大法，做法是从鸣沙山的观光小飞机的停机坪进入或许可逃过检票。但是最后我们还是不得要领，找不到观光小飞机的停机坪。好笑的是，点争居然从大门边的汽车道大摇大摆走进，等到我们再试，却被人拦在门外，过分！不过也好三个人只买了两张票，省下了宝贵的50元，哈。

鸣沙山、月牙泉
鸣沙山不是独立的一座沙山，而是连绵不断的沙山群。有两种道路可以登上鸣沙山的山峰：徒步从沙山的山脊登山；或者也可以由人造的木梯登山，不过这路基本上是为老年人准备的，实在不合适想与大自然做亲密接触的我们。经过实践，我们发现踩着前人的脚印登山还是比较轻松，走在前人的脚印上路已经被踩实了，如果自己去开辟新道路，其实会很累，因为沙子比较松软，一脚踩上去会陷得挺深，要拔脚出来也很费力，反复这样，不久腿就疲了。于是，我们光着脚丫踩着前人的脚印，深一步浅一步地跋涉在茫茫的沙山。饥渴、炎热、风沙象带棘的皮辫抽打着我们的身体，撕裂了我们的嘴唇、炙烤着我们的皮肤......（是不是这么夸张啊:-）终于登到了山腰，在路边坐下，取出矿泉水吸了两口，山脚有队骆驼驮着观光客向大漠出发，驼铃回荡在鸣沙山中，太阳西沉，霞光四射，倒影在鸣沙山谷的月牙泉中，月牙泉形如其名，仿佛一轮如钩的新月镶嵌在茫茫戈壁，鳞鳞的波光反射着夕阳的余辉，时空在这里静止了。（待续）

登了大概有一个半小时终于到了山峰，原来山的那边有更高更开阔的绵绵沙山，沙山山顶上坐了不少等待落日的人们，大漠的夕阳总是让人想到“大漠孤烟直，长河落日远”这样的千古绝唱。梢作休息之后，我们沿着山脊而行，不远处的山腰有人在提供滑板，让人可以直接从沙山滑沙而下，这个也是我向往已久的项目。十元/次，所谓的滑板实际上是木框上钉着竹板，人坐在板上，要知道是不是刺激，当然要亲身一试。就是几秒的工夫，我还来不及细细体会那种风驰电掣的感觉，人就滑到了山底，极速带给人的快感真是很刺激加好玩的，但这个游戏还不够过瘾！
月牙泉就在滑沙下来的不远处，有水的地方就有绿色，在那一小片的绿洲中徜徉，让人暂时遗忘了自己身处的大漠，这一璧盈盈欲出的清泉，不知是多少曾迷失在大漠中的旅人的生命线，也不知有多少美丽动人的故事和传说曾在这里发生。今天我有幸和他们擦身而过。
从鸣沙山、月牙泉出来，天已经开始蒙黑，疲惫和兴奋的感觉交织着，多么希望有朝一日我还会回到这里，因为这里有的景色和带给我的快乐独一无二的，我深爱这种感觉。

小引
为了在一天内完成玉门关、雅丹魔鬼城、阳关和敦煌古城，于是和的姐约好早上7点就从旅馆出发。一早，的姐就等着了，还带了她的小女儿。我们在车上吃着果酱面包开始了新一天的敦煌之行。

玉门关
到玉门关的时候尚早，大概8点半的样子，三岁小孩也知道“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”的诗句。的确，如果没有这脍炙人口的句子，玉门关的大名也实在不会传播地那么远。
现在的玉门关依稀还有当年城关的风采。四方的黄色墙面是由当地的黏土垒成，有两面开了门，大概就是用来通行的。因为为了保护玉门关，四周围起了铁栅栏，出于好奇，我们从后面爬过栅栏，再绕到前门，溜进到了玉门关的里面（小朋友不要学哦，爱护古迹，人人有责，当然我们是出于考古的目的哦）。其实里面是空的，什么也没有。站在里面，就象站在一个比较宽敞的天井。其实玉门关又称小方盘城，倒是个很贴切的名字。闭上眼睛，想象一下这个丝绸之路北道的关口，曾在这里通关的人们，有商贾侠士，有文人骚客，也有被流放的囚犯苦役，他们在这里接踵而过，让我直觉得历史的微妙。

雅丹魔鬼城
我们的夏利车在烈日的公路下开了整整近三个小时。公路两边是戈壁，生长着顽强的骆驼草，有一些风化的地貌。
雅丹魔鬼城距离敦煌市区170公里，12点正的时候我们才到雅丹魔鬼城。这个时候正是当地一天中最炎热的时候。不过五月天的戈壁中穿着T恤也不是觉得很热。魔鬼城方圆几十平方公里，如果你有足够的时间、精力和储备水是可以试着用走，但我们为了节约时间和体能，选择了绝大多数游客选择的方式——租城市猎人吉普车，往返80元/辆。
据说为了保护雅丹地貌的自然面貌，避免车辆尾气和扬起的尘土对自然地貌的破坏，汽车进入的线路选择了远离魔鬼城大约1公里的一条线路，所以一路上基本除了尘土没什么好看的。汽车大约开了半个小时，就开到了包车游览的终点，然后汽车会选择靠近雅丹地貌的线路折返，司机告诉我们路上将有5个景点提供参观。
首先到的就是汽车的折返点，那里有连片的雅丹地貌，由于从远处看那些地貌，仿佛许多战舰一字排开，齐头挺进，煞是壮观！人称“万舰出海”，非常形象贴切。“万舰”的前方是一片开阔的沙漠，踩在那里的沙漠上与鸣沙山非常不同，感觉那里的沙子更加细腻柔软。第二个景点是“孔雀”，自然的鬼斧神工将石灰岩雕凿成了一尊惟妙惟肖的孔雀，她孤独地在这魔鬼城中屹立万年。第三个景点是道路两旁两座巨大的石门，而接着就到了第四个景点——“狮身人面像”，从远处望过去，与埃及金字塔的守护神颇有几分形似，按年份算，应该是雅丹的“狮身人面像”更早的存在于世，不过人们多喜欢牵强附会，呵呵！第五个景点是“黑熊”，其实就是一根石柱从某个侧面看起来象仰天的一只黑熊，雅丹魔鬼城其实有许许多多这样的岩石，说到底它们也都只是自然风化而成的一种现象，但是有连片林立的岩石群，就显得巍伟壮观了。
在回程中，司机不无自豪地告诉我们在张艺谋的新片《英雄》中，有很多决斗的外景都是在雅丹魔鬼城拍摄的，令我对张导的新片充满里期待，想象一下：李连杰、梁朝伟、还有张曼玉一起血战在这片奇特的戈壁大地上，那种味道会不会太酷:：）
还有一个读者朋友可能关心的问题，为什么雅丹地貌被称为魔鬼城呢，是这样的，据说这里到了晚上在林立的岩石群中，会发出浑厚的沉吟声，煞是可怕，仿佛黑夜的魔王要降临这座城堡，所以有这一说。不过比较科学的说法认为是空气流动形成的这种声势。反正我没有时间和勇气考证了，有兴趣的朋友可以去试着揭开这个科学之迷。

阳关
"劝君更进一杯酒，西出阳关无故人。"诗人王维在送别他的朋友时发出了这样的感叹。出了阳关，就是塞外了，站在阳关遗址的平台向远处眺望，是一片彤红的戈壁大地，一眼望不到边际，壮观中透出苍凉。这个时候，你也许会看到一羽秃鹰孤独地盘旋在天空的边际，睥睨着天地间的动静，刹那杀机顿起，你突然发现它的爪上已多了一只猎物。
阳关的遗址并没有什么可很多描绘的，现在看来只是一堆黄土，中间有一道缝，看着更象一个烽火台的遗址，气派上明显和它的声名不相符合。不过庆幸的是，我拍摄下的阳关是我自己最满意的一张照片，可能和光线有关，我觉得看上去很有历史感。
在阳关，有一段比较惊险的经历。在西部玩的时候，如果时间允许，我都很喜欢当地的骑马项目，在阳关也不例外。我骑了一匹棕色的马，那马挺老实的，当地人牵着马让它驮着我一路小跑到了一个悬崖边，从那个悬崖眺望，塞外的美景尽收眼底。看了一会，我正打算调转马头要回来，这个时候，有一匹白马屁颠屁颠地跑过来，很兴奋地依偎在我骑的棕马身边，不一回，那白马开始一步一步地后退，（注意，它可是背对着悬崖的）突然一个后腿踏空了，很多的石块被它蹬落悬崖，那马这一惊可不小，吓得不敢乱动了，无论牵马人怎么引导，它都不肯往前走，把骑在白马上的帅哥紧张得脸色煞白。这个时候进不得，退那就是自杀。时间在这个时候凝固了，大家只有干着急的份。尝试了几次，牵马人实在没折，就把那白马和帅哥晾在悬崖边，去找救兵，时间在一分一秒地过去，骑马的帅哥压根不敢动弹，而那白马也意识到了危险，用后腿又踏了两步，于是更多地碎石块被它蹬下了悬崖，反而白马滑得更下去了，眼看白马就会带着帅哥一起掉下悬崖，这个时间这匹白马终于显出了良驹本色，一个漂亮的跃起，轻轻跳回到了安全地带，悬崖边的一小片土块随着它的跃起掉下了悬崖，当真是千钧一发！

小结
从阳关回来敦煌城区的路上有“敦煌古城”影视基地，有不少古装片都在这里选景拍摄过，其中又以《新龙门客栈》和《敦煌》最为大家所熟悉。那里展出了很多拍摄影视片用过的道具，令人长了一些知识。而“敦煌古城”中很多谐趣的对联尤其让人印象深刻。
至此，我们要和敦煌暂时告别了，也许若干年以后，我会故地重游也未可知，因为敦煌实在是一个值得反复体味的地方。从“敦煌古城”影视基地回到敦煌市区，我们直奔汽车站，搭中巴回去柳园火车站，因为我们决定赶夜车去新疆的乌鲁木齐。

小引
在火车上睡了一觉，一觉醒快8点多了，已经到了乌鲁木齐火车站。

天山天池
我们连旅馆都没找，直接从火车站打的到旅行车站，那里专门有接待散客的空调大巴直达天山天池的，每人30元。

天山
车子开在宽阔的高速公路上，明媚的阳光从车窗泻进来，远处是依稀可见的绵绵山峦，这样的清晨令人心情舒畅。车行大半小时，就进入了山区，路边不断出现草地、蒙古包、马匹、羊群和牲口。五月的草地并不是很肥沃，不过也已经是遍山绿油油了。动物们安静地阳光下咀嚼着草地，只是偶尔懒洋洋地抬眼看看过路的车辆，发出低声的沉吟，一派从容的样子。山峦上还有一些积雪，折射着太阳光，显得明亮而洁白，倒没有刺眼的感觉。汽车又开了大概半个小时就到了停车场。时间已经11点多了，司机和我们约好下午5点在停车场见。
有徒步、观光车和缆车三种不同的方式游览天山，我们当然用徒步的。山路的阶梯修的很整齐，拾阶而上觉得和登普通的森林公园没什么两样。两边是郁郁葱葱的山林和潺潺的流水，渐渐因为乏味和饥饿感到疲倦，不过我们还是坚持着，还好半个小时以后，山路边出现了雪地，踩在雪地上，深处可以没过脚踝。宁波已经很多年没有下过一场酣畅淋漓的大雪了，五月天这样深度的积雪足够让我们兴奋一小会了。越往上行，越深的积雪，山路上最难忘的胜景是有一条很宽的积雪覆盖的山渠，而渠上还有一个别致的凉亭。我们用树枝度量着雪地的深度，然后小心翼翼地走到雪渠中，任松软的雪淹没小腿，深一步浅一步地在雪地上留下长串的脚印，煞是过瘾。
已经走了两个小时了，我们甚至怀疑是不是迷路了，因为山路上的行人少的出奇，尤其很少从山上下来的。不过我们还是要坚持，路边不时有山上滑落的石块、路面上有坚冰覆盖，我们仔细地走着山路，饥饿又向我袭来。以为还要一直在幽静的山路上走上好长一段。可是突然眼前放亮，一个巨大的冰湖出现在我的眼前，然后是环绕湖泊的雪山，我们都大吃一惊，没有想到胜景可以来的这么突然。(待续)

原来我们已经到了天山的山顶，而山脚边的冰湖就是天池，可能海拔高的缘故，到了五月天，湖面仍结着厚厚一层冰，天池的四面群山层层环抱，近处的山脉青青葱葱，山腰以上间或有白雪覆盖，而远处的山峰则完全由白雪包裹，据说那些都是终年不化的雪山。阳光很好，照得雪山映出七彩的光晕，一层一层泛开去，直看得我有点眩晕。我的目光被着奇景牢牢地抓住，我大叫着张开双臂去拥抱这自然，内心充满了久违的激情，只有原始的呼喊才能宣泄我内心的冲动。(待续)

小引
今天包车去吐鲁番。

小引
早上10点钟，坐了一晚的夜班车到了嘉峪关。

小引
如果不是买不到五月七日23点的火车票，今天也就不会去七一冰川，我也就不会独自去经历生死。回来以后，我看到有一大学生在登太白山遇险和几位深圳的网友在登山时遇到不测等报道，现在回想起来，真是有点后怕。

——这次最惊险的是我独自登七一冰川我才发现原来我的求生能力还是很旺盛的

——一开始是3个人一起上路的，但是到了最险的一段，大家都累了，不过我觉得来都来了，好歹也要登上去，不过我真没预见到很多问题。在雪山顶上雪积的很厚，一开始我手脚并用地爬，爬到一半，我就有点后悔，因为没有手套，手很冻的，要不断停下来搓手取暖。还有我穿的普通低帮的休闲鞋，雪越来越厚，到后来，一脚踩上去，雪没过了小腿，雪都惯到鞋子了，化成冰水，鞋子都结冰了，袜子全湿透了，

——我的脚也冻得麻了，只能登一会，在用手搓脚，不至于让脚冻坏了。越爬越觉得原来在山腰看到的雪峰原来那么高。但我最后还是一鼓作气“爬”到了雪山上，在山上呆了几分钟，这时天开始阴下来了，把我给担心得

——我只登到了雪山顶，要去看冰川还要大概在山顶绕过去100米的样子，但因为我穿的鞋子根本不能在雪地上行走了，加上天色突然变得阴霾，雪越下越大，风刮得有点紧，整座雪峰上就我一人，那种感觉真的有点恐怖，不过我倒没担心自己会死在雪山上，因为两个小时路程外的地方有我的同伴。我只怕我会象〈垂直极限〉里的人一样把脚趾给冻掉了，所以我还是放弃走这段路，想想能独自登上雪山已经够了不起了，何况留得青山在何怕没柴烧。

——然后我就开始下山，为保证安全，我是仰着手脚并用下山的，这样就算打滑，也不至滑下去，最多坐倒在雪地。但是好久我都找不到我来是的脚印，越想越觉得急，真担心自己走错了道，迷了路。不过运气还是不坏，最后还是让我发现了自己来时留在雪地上的脚印，于是就顺利的回来了。不过从山腰到山脚（我们租的车子停在山脚）还有2个半小时的路，这段路我简直走的要虚脱。还不断地产生幻觉，以为远处路边的大石块，就是我们租的夏利车。

——七一冰川位于祁连山脉腹地，海拔4000多米，当天进七一冰川的估计就我们3个加上我们的司机。而且一般七一冰川适合七八月的夏天攀登，据司机说我们差不多是今年第一批进山的。现在发现，其实登雪山也不是很难，不过有套好的设备很重要。

——是啊不过那个雪山也不是很冷穿了毛衣和秋裤就基本不冷了就是没穿登山靴和手套让我好后悔要不就可以直达冰川了。主要没人告诉我这个冰川上啥也没有还以为既然是被列为国家旅游区的好歹也有点旅游设施没想到会是这么自然的一个地方。

——不过我们包车去的冰川车子开在祁连山的公路上真是美景不断据说7、8月的时候草长起来了很多游牧的藏民会在那里建起蒙古包在草水丰沃的地方放牧想象一下草甸、牛羊、雪山、蓝天，真是美妙极了

——我走的路很多人都走过了冰窟什么的应该没有不过我后来想想有野狼什么的还是有可能的我有想象过怎么和野狼搏斗的让我象起〈热爱生命〉里是我最后咬断了野狼的咽喉大动脉：）在回程的时候，我们确实看到了野生的小动物，还有旱獭做的窝。那里真的很自然，一点都没有人工开发过。

——进山的公路是酒泉钢铁公司修的因为祁连山有很多露天煤矿想想那些长期深居在山脉腹地的采矿工人哎我们的生活真是幸福无比了

以上是和一个网友聊天时写的，一直没做过整理，嘿嘿。