甘南旅游 - Gansu Travel

甘南旅行游记

甘南川北行


路线:
北京-兰州(飞机)-夏河-合作-郎木寺-若尔盖-九寨沟-黄龙-都江堰-成都-上海-北京
用时:
10天

D1 北京-兰州-夏河(2005/06/14)
买到北京到兰州上午八点半海航的三折机票,十点半到达兰州中川机场。中川机场距离兰州市区大概80多公里,所以搭乘机场巴士是个比较经济的选择。通往市区的路上可以欣赏到黄土高原的典型地貌,山上的植被很少,多半是裸露的黄土。

机场巴士会把乘客拉到兰州市区的一个宾馆门前,我们的目的是夏河,所以直接打车去兰州汽车南站去赶下午两点到夏河的最后一班车。打的约需15元,兰州的出租车不错,司机也很友善。

兰州到夏河的车票是44.5元。依维克的车况一般,司机和售票员都是回族人,还算友善。
兰州到临夏的路况超好,但从临夏到夏河正在修路,很是颠簸,一路扬尘,大家各个都灰头土脸。临夏境内马路两边墙上的标语很有意思:“二女户别担心政府发奖金” :)

大约五个半小时到达夏河。由于事先查看网上驴友的帖子,决定住在卓玛旅舍。两人间60元。条件实在是一般,没有独立卫生间,没有电视,被褥等卫生条件也很是恶劣。经打听卓玛本人在美国生活,把旅店弄成这个样子,也亏她在美国生活过!

D2 夏河-合作-郎木寺(2005/06/15)
夏河是原来甘南藏族自治州的州府,我猜测和拉卜楞寺在此有关,因为过去的藏族是政教合一的社会吗。夏河还算农耕区,作物以青稞和油菜为主。起了个大早,七点钟开始随着藏民转经的方向围着拉卜楞寺转了一圈,听说有三公里。我和LP在感叹,生活在这里的藏民是多么幸福啊,每天早上围着若大的寺庙转一圈,既有信仰又锻炼了身体 身心皆得到净化和锻炼。

我对宗教和喇嘛的兴趣不大,感兴趣的是他们的建筑-喇嘛庙,气势宏大,凝聚着藏族人民的聪明才智。这里还需要说的一点就是,在众多的喇嘛庙中,国家是不出钱的,所以寺庙的修建及喇嘛的生活费用都是靠藏族劳动人民捐助的。

由于卓玛旅店的恶劣条件,也因为不想去桑科草原了,LP和我决定座车前往合作。赶12:20的合作至郎木寺的班车。夏河到合作也在修路,路况不甚理想。到达合作后,还得赶到南站去座到郎木寺的班车。由于时间紧迫,匆忙找了辆上前拉客的三轮车,上了车才有些后悔,这车的安全实在是不能保障。坐在上面真有点儿虎口脱险的感觉。还好,顺利的赶上了到郎木寺的班车。

一进入合作境内,也就进入了牧区,黑色的牦牛,白色的山羊,青青的绿草,起伏的群山,到处都是美丽的风景画。没别的,这样的高原美景,养眼!

合作到郎木寺的路极好,车况也是相当不错,不曾想,车到碌曲,说是让大家下车去吃中饭,两个小时后,大巴车返回,一行人上车继续赶路。有道是塞翁失马焉知非福,等车回来的档,LP和我吃到了正宗地道的加工面,那位说了 怎么叫地道正宗啊?你问我,我问谁去 呵呵 。

到达郎木寺,直接去到网友推荐的萨那旅舍,看了看,没有独立的卫生间,卫生条件还可以,
想看看别家的怎么样,路过LISA餐馆,LISA推荐我们去她旁边的郎木寺村宾馆,有独立卫生间,白色床单被罩,24小时热水 50元。于是住了下来。

晚上在LISA餐厅吃了晚饭,牦牛肉汉堡的牦牛肉咬不动,我们要了一个小份的,汉堡还是大的惊人,苹果派还撮合,个人建议如果表面不撒那么多砂糖的话会更好吃些。LISA自制的酸奶,个人认为没有LP做的好吃,量倒是很大。八宝茶一般。LISA本人是个回民 其貌不扬 感觉有点儿土 至少与网上那么大的名气不相符,餐厅的卫生条件也不甚理想,灶台都黑乎乎的,这一点上,远不如达老咖啡厅弄的好。价格到很是便宜,点了以上食物各一份,一共花费24元。

说到这里,不得不说说高原的天气,当北京人民还在战高温抖酷暑的时候,这里凉爽的有些过劲儿,不得不说有点儿冷,温度也就15度左右,有个好处就是这里没有蚊虫叮扰的烦恼。这里奉劝有意来此旅行的朋友,多带些保暖的衣物。

D3 郎木寺(2005/06/16)
郎木寺镇地处甘肃与四川的交界处,所以这里的寺庙也被一分为二,甘肃一边的叫达仓郎木寺,四川一面的叫格尔底寺。还有一个让郎木寺声明雀起的地方就是天葬台了,因为觉得自己可能会接受不了,所以我们没有去看天葬的仪式,感兴趣的倒是在天葬台上空盘旋的秃鹫。如果想看有驴友天葬仪式,可以向当地人打听哪天会有天葬。

由于刚刚下了场雨,通往天葬台的路分外泥泞,我们费了些周折才来到天葬台。这时旁边的山坡上聚集这二十只左右的秃鹫,我想今天他们恐怕要空手而归了。因为今天没有逝者功他们进食。不时会有秃鹫从半山坡上起飞,顺势滑行到远处的山野中。这种景象,相信对于整天生活在水泥森林中的现代人来讲,实数难得一见的场景。

从天葬台回来,去拜访了达老咖啡厅,在那里吃了午饭,饭菜一般,价格会比LISA贵一倍。吃完饭,去对面的青年旅舍租了两辆山地自行车(共10元)打算骑车去尕海 呵呵。分别问了好几个藏民几个小时能骑到,有说一个小时的,也有两个小时的,又说三个小时的,也有说四个小时的 一时也没了主意,那就骑到哪儿算哪儿吧。

郎木寺镇的年轻藏民小伙儿好多都骑摩托车,头上都裹的严严实实的,只露出两只眼睛,很象电影里穿行于沙漠里的侠客。象我们两个这样骑自行车的人实数少见,所以也引来的当地人好奇的目光。人们都很友善和我们挥手打招呼,我们也用挥手和微笑回应,The feeling so good. :) 没准儿藏民心里想,这两个猪头,在这里骑自行车,不是找死吗 呵呵

郎木寺到尕海的路况非常之好,但是对于骑自行车就比较困难了,因为公路是依山势而建,不是上坡就是下坡,下坡特爽,上坡可就惨了,累得呲牙咧嘴的。骑了半个小时的路程已经吃不消了。于是我们就走走停停,边拍照边欣赏公路旁由牧民帐篷,牦牛,羊群,清澈的河水,遍野的青草构成的美景。舒坦!

在一个大上坡,遇到了一个藏族小伙,他正要把他的几百只羊赶到公路的对面,显然羊群不是很听话。我们和他打招呼,小伙子腼腆而羞涩的回应。于是我们就聊了起来,他不能完全听懂汉语,但能懂个大概,听不懂的时候我就反复连比划再一个字一个字的蹦。交谈中,我知道小伙子21岁,家里有380只羊,牦牛80头。已经有一个1岁多的儿子。他自己从来没上过学。我问他一只羊能卖多少钱,他说四百多元,我说那你岂不是很有钱,他说是 呵呵,我估计他没太听懂我在说什么。我说要和他照相,他欣然同意,而且笑容灿烂。突然公路下方远处有人喊他,他们用藏语高声喊着什么。不一会的功夫,两个比小伙子年长一些的藏族同伴已经从公路下几乎是九十度角的斜坡上爬了上来,到我们面前他们已是气喘吁吁。显然他们对我们的山地车很感兴趣。问我们这车要多少钱,我说租半天五元,他们点头。一通拍照后,我们提出要他们把通信地址给我们,等回去后把照片寄给他们,这下可麻烦了,他们三个都不会写字。于是他们说我们写,但还是有几个字不敢确定,后来我们说回到宾馆再和宾馆的老板核实一下。其中的一个叫卓玛才让,然后他们就热情的要求我们两个到他们家里吃饭做客。稍做犹豫还是欣然前往。藏民的家里每家都会养至少一只藏敖,来到藏民的帐篷前又少不了一通老婆小孩的拍照,每次拍完,他们都要围过来看看拍完的样子,然会就是灿烂的笑容,没错,用灿烂再准确不过了。女主人赶忙去挤牛奶来招待我们,进入帐篷,热腾腾的鲜奶已经端到我们面前,喝完牛奶,递给我们一个空碗,放入青稞面,酥油,奶渣,白糖和少许水,示意我们用手搅拌 这就是传说中的藏粑。以前听说过一些人说对这个味道不是很适应,但当我们吃起来的时候,感觉还不错,应该说挺好吃的。帐篷里的唯一一件电器引起了我们的注意,问是什么,卓玛才让立刻展示给我们看,原来是一个太阳能的发电设备。在我们的强烈要求下,一位据说是参加过西藏藏族歌曲大赛的小伙子给我们唱了一曲极具藏族特色的歌曲,具体有啥特色,反正是特藏族的那种,呵呵。

既是做客,总是要有分别的时候。帐篷外我们留下了合影。其中的三兄弟把我们一直送到公路上,再次合影后才依依惜别。

回来我们从郎木寺村宾馆搬到了郎木寺宾馆,实践证明郎木寺宾馆是这里软硬件条件最好的住所了,60元标准间,独立卫生间 24小时热水,白色床单被罩,电视等设备一应俱全。

还有一点值得说说的是夏河和郎木寺在除去五一,十一和春节的大部分时间里,都是外国的背包客比国内的还要多。所以郎木寺的好多餐厅和旅店主人都能讲一口流利的英文。这个小镇不甚发达,但旅客成员完全是国际化的。

D4 郎木寺-花湖-若尔盖(2005/06/17)
7点半出发,奔波劳顿的一天开始了,由于要去花湖,所以包车是最佳选择(我们的包车费用是350元,300元应该也是能砍下来的),我们一行七人在加上每个人的背包把个通用五菱挤个满满噔噔。成员如下:一对来自深圳的夫妇,一位四川老驴,据其本人讲已经来郎木寺多次,正在筹备在此组建一个马帮供游客做代步工具,一对重庆的驴友,再加上LP和我共七人。

由于修路,行路很是艰难,到花湖的路还好。网上流传花湖40元的门票,20元不要票可以搞定,我们最后以七个人五张票成交。由于是阴天,花湖的景色大打折扣,半路上还下起了雨,雨随风势,甚是凶猛。即便是带了雨伞,当我们回到车上的时候,下半身已经湿透了。

继续向若尔盖前进,我们开始感叹当今中国难走的路不多,这条路算一个。司机师傅不停的下车去擦掉档风玻璃上的泥巴,车子还不时在打滑和抛锚的漩涡中考验着乘客们的神经。
好在一路有惊无险,顺利到达红梅旅舍。深圳夫妇和老驴明天要直接回成都,正好赶上红梅的老板要到成都办事,可以按班车价格搭他们三人去成都。我们和一对重庆驴友要到下个目的地川主寺。

红梅旅舍标间40元,没有独立卫生间,卫生情况一般,不提供热水洗澡,如果想洗热水澡的话,得去外边的公共浴室,5元一位,据说条件还不错。

D5 若尔盖-川主寺-九寨沟(2005/06/18)
早晨五点半钟,我们一行四人就出发去车站买从若尔盖到川主寺的车票。车况一般,没有合作到朗木寺的车况好。但很准时,六点准时出发,由于若尔盖直接到川主寺线路正在修路,所以要绕到红原再到川主寺。若尔盖到红原的路相当不错,茫茫牧场,一条蜿蜒的公路伸向远方。一路上依然是草原,牦牛,羊群,藏民和他们的房屋帐篷。说实话,总是看,肯定会有些审美疲劳的。但是,等车过了红原,再想看这么美丽的高原风光,也看不到了,车过红原,逐渐的从高原牧区转向农耕区。。

下午两点,车到川主寺,一进入川主寺,真的感觉人一下进入到了现代社会。极度商业化的旅游开发,让川主寺聚集了大量的宾馆饭店。下车就有前往九寨沟的巴士在揽客,四人一商量,直接去九寨沟口安营,以便第二天一早进沟。两个小时后我们入住进网友推荐的九通宾馆,普通标准间50元。没有独立卫生间,晚上八点后有热水,卫生条件很好,看着有三星的样子。

安顿完毕,外出草草吃了晚饭,九寨沟沟口的印象,除了宾馆还是宾馆,还有就是藏族特色的文艺表演,这种商业化的演出我们并不感冒,之后,我去了一家网吧倒照片,在一个叫什么国际大酒店的地下一层。环境相当不错,就是价格贵了点儿,一小时10元。

D6 九寨沟(2005/06/19)
早上六点半,九寨沟门口售票处的工作人员还没上班呢,我们就到了,不到七点钟我们四个成了这一天九寨沟接待的第一批客人。至于接下来怎么玩九寨我就不想再写了,网上太多关于九寨的游记。说说我对九寨的印象吧。

九寨沟的管理是由一家集团公司来投资管理,能看的出,公司有很高的管理能力和执行能力。不论是诺日朗游客服务中心还是车辆管理都是井井有条。应该说管理很成熟。九寨的风景,山川秀美,碧水幽蓝。这里的藏民已经完全商业化,应该说他们被现代文明同治化了,生活是提高了很多,九寨沟里的原住民都持有九寨沟的股份,据说每人每年可以分到1-4万的红利。但失去的却是他们原来那种天人合一的恬静生活。游客的到来让他们学会了做生意,好象挣钱成了他们的唯一目的。在好多景点,我就听见藏民为了让女孩子穿他们的衣服照相,通通称呼美女,也不管是不是美女,呵呵。这是另一种形式的文化入侵。

本来打算在沟里面住一晚上的,石大叔的电话也准备好了,但因为我们进沟的时间很早,到下午发现一天就可以转完了。碧水,瀑布,林海到最后就是审美疲劳。呵呵 六点钟我们出沟返回九通宾馆。

因为明天要去黄龙,四人决定包车前往,包车费用280元(捷达),游完黄龙司机再负责把我们送到川主寺长途汽车站。

D7 黄龙-都江堰(2005/06/20)
早上五点半,司机已经在宾馆外等候,呵呵 我们起的一天比一天早。两个多小时到达黄龙景区。

黄龙的游记我也不写了,理由和九寨的一样。来时的路上,路过川主寺,司机停在一家卖氧气罐的店前,非要我们买氧气,50元一罐,黑吧,显然司机要从中拿回扣,所以打定注意就是不买,实践证明,爬黄龙吸氧是没有必要的,因为黄龙顶上的五彩池也才不过3500米的海拔。路上司机和我们胡说八道说海拔有六千多米。他哪儿知道俺们是有备而来的啊。川北的最高海拔雪宝顶才5588米,这个没文化的司机。(司机姓名邓永国,车牌号川U21338,电话13568791338)

还有个印象就是黄龙的管理显然没有九寨成熟,当然景色也没九寨美,半天的游览时间足够了。除了门票收入,这里其他收入就是到处要要你座他们滑杆的工人,这个钱挣的很辛苦,座的人却是寥寥。

中午我们包的车把我们送到川主寺长途汽车站,直接回成都的车已经没有了,买了下午两点到汶川的车票,然后再倒车去成都。因为我们包的车司机不厚道,就不给大家推荐了。

在车站对面的餐馆解决了午饭,味道一般。两点钟准时发车,汽车就一直在山间盘旋回绕,山下边就是岷江,我们也沿着岷江经过了松潘,茂县,汶川一直到都江堰,到达都江堰我们就此和一路随行相互关照的重庆驴友告别,他们直接回成都了,我们要去青城山和都江堰。

车子把我们放在了都江堰汽车站,我们就近住进了旁边的阿粮宾馆,条件不错,标间120元。条件令人满意,应该有三星的标准。车子一进入都江堰,气温一下子就升高了,潮湿闷热,这也正常,都江堰已经属于四川盆地了。

D8 青城山-都江堰-成都(2005/06/21)
青城山还是值得一逛的,门票60元,索道30元,船票5元。青城山分前山和后山,前山人文风光荟萃,被列入世界文化遗产,后山自然风光出众,我们选择了前山,青城山是道家四大名山之一,据记载张道陵张真人曾在此修行。历史可以追溯到东汉年间,所以无数的文人墨客在此留下他们的墨宝及感言。其中还包括了蒋委员长的题字牌匾。比较意外的是没有发现改变了中国命运的前主席的墨宝。

还有个印象就是这里树木葱绿茂密,阳光都很难投射进来。上山下山的途中,会碰到专程来这里锻炼身体的中老年队伍。他们一路相互鼓励,谈笑风生,在这清幽之地享受爬山的快乐。这种景象好象在北京的香山见过,又能锻炼身体,又能陶冶情操。

从青城山回来打算去都江堰,经打听都江堰景区的收费是这样的:门票60元,然后需要购买乘索道费用70元,过座桥需要15元,然后远眺都江堰水利工程,返回座电平车10元,算下来每人155元。而且除了索道没有其他选择,这和拦路抢劫还有什么区别!

我们感兴趣的只是李冰父子的水利工程,所以就变通了一下,接受了当地住在都江堰旁边住民的意见,从山上绕路把我们拉到都江堰水利工程所在地,还外加导游服务两个人90元,还包括往来的车费。结果令人满意,我们各取所需。都江堰为巴蜀儿女做出多大贡献咱也不说了,功德无量。这也是都江堰被列为世界文化遗产的原因。

下午四点半我们座上了开往成都的空调大巴(每人10元),一个小时后到达成都茶店子客运站。然后座四路空调车进入市区,入住将军街5号美之星旅店。标间130元。三星标准,条件相当不错,这是我们此次旅行住宿最好的地方。

安排停当后,打车去春熙路的龙抄手店解决晚饭,(打车9元)生意甚是火爆,好不容易找个位子坐下,点了18元和28元的小吃套餐各一份,风格和昆明桥香园的过桥米线相似。没有传说中的那么好吃。经实践证明,18元和28元套餐区别不是很大,如果大家想吃,18元就很好。

D9 成都-青羊宫-武候祠(2005/06/22)
因为要提前订回北京的机票,询问了好多家机票代售点,成都到北京的机票都是全价,或者折扣很小。问去上海的才2.5折,于是决定买第二天早上8点飞上海的机票,先到上海再转到北京。

上午去了青阳宫,据说宫和庙的区别就在于皇帝到过的就叫宫了。然后又去了武候祠,都没啥特别的,可去可不去。然后打车去玉林路店吃三只耳的冷锅鱼,因为老板姓聂而得名。超好吃,强烈推荐一下大家有机会去吃吃。我和LP点了2斤鱼和3个凉菜4份刷锅素菜共花费123元,本次旅行最奢侈一餐,呵呵,不过物有所值。

下午由于大雨,在市中心的商场里转了转,在麦当劳里吃冰激凌等雨停,然后返回宾馆。还有一个感觉得说说,成都女孩很漂亮,一方水土养一方人啊,美女一片一片的 呵呵 这是我LP的话。

D10 成都-上海(外滩,城隍庙和南京路)-北京(2005/06/23)
早上八点的飞机准时起飞,十点半从浦东国际机场出来。座了把传说中的磁悬浮列车,最高时速430公里每小时。几分钟就到站了,原价50元每人,凭当日机票,40元每人,价格有点儿贵。接下来的外滩,城隍庙,南京路没啥意思,晚上座Z2次直达列车,经过12个小时的奔波第二天早上顺利回到北京,结束了我们的甘南川北之旅。

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By:Gansu Travel Date&Time: 2006-04-04 05:44:06 TOP

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